运营商尚未准备好从低功耗物联网漫游中获得高收益

研究发现复杂的检测对于低功耗物联网领域收入的增长至关重要，并建议运营商与能够提供基于人工智能的漫游检测服务的供应商合作

随着 5G 市场的快速发展，过去几个月中出现的一个关键市场是低功耗物联网 (IoT)。专业电信分析师 Juniper Research 的一项研究预测，到 2028 年，低功耗物联网漫游连接数将超过 4.9 亿个，比 2023 年的 9000 万个有所增长。

这份名为《全球物联网漫游市场：2023-2028》的报告称，未来五年560%的大幅增长将由专门针对这些低功耗设备的双边漫游协议的增加所推动。然而，报告警告说，运营商仍然没有做好充分准备，无法利用这一市场转变和产生的大量漫游收入。

在过去的 12 个月里，专为物联网应用开发的低功耗广域 (LPWA) 蜂窝技术 已经变得成熟并随着网络规模化，例如NB-IoT（窄带物联网）和LTE-M（长期演进）用于机器），并越来越多地用于通过蜂窝网络连接设备和传感器，以远程监控智能城市、农业和制造业等行业的环境。

运营商尚未准备好从低功耗物联网漫游中获得高收益

最新技术支持的一个关键功能是无源或环境物联网，其目的是在没有电源的情况下将传感器和设备连接到蜂窝网络，这可能会大大增加蜂窝物联网设备的数量。这一方面对多个垂直行业越来越有吸引力。

NB-IoT 和 LTE-M 得到主要移动运营商的支持，提供覆盖全球的标准化连接。然而瞻博网络警告称，运营商面临的一个关键技术挑战是他们在检测网络上漫游的低功耗设备方面效率低下，这意味着运营商会因这些未被检测到的设备而损失潜在收入。由于数据使用量低且连接间歇性，这些设备需要持续的网络监控，以充分最大化漫游收入。

该报告建议运营商与能够提供基于人工智能的漫游检测服务的供应商合作。分析师表示，这些服务可能会自动连续评估网络上的所有漫游连接，识别偶尔漫游到网络上的低功耗设备。

研究作者亚历克斯·韦伯（Alex Webb）表示：“运营商必须充分利用从基于人工智能的检测工具中获得的见解来引入漫游连接的高级计费，以进一步最大化漫游收入。” “这必须通过实施漫游协议来实现，该协议根据所使用的网络资源和连接到网络的时间对漫游连接进行定价。”

瞻博网络的研究与物联网分析公司 Berg Insight 的其他研究一致，计算得出，到 2027 年，美洲车队管理系统的安装基数将达到 3700 万台。在其《美洲车队管理》报告中，Berg 观察了活跃车队的数量2022 年第四季度，北美商用车队部署的管理系统数量为 1530 万个，复合年增长率 (CAGR) 为 12.6%。到 2027 年，这一数字预计将达到 2760 万。

在拉丁美洲，活跃车队管理系统的数量预计将以 12.6% 的复合年增长率增长，从 2022 年第四季度的 530 万个增至 2027 年的 960 万个。

研究还发现，目前美洲有超过 30 家企业拥有超过 100,000 个活跃车队管理单元。截至 2022 年底，前 30 名供应商在该地区总共管理着近 1500 万辆汽车，仅前 10 名供应商就占美洲总装机量的一半。

在基于并购活动和高速有机增长的增长战略的推动下，Berg Insight 预计未来的情景是，全球车队管理市场将由少数拥有数百万安装量的供应商主导。它补充说，全球联网设备数达到 100 万台的里程碑已经被 10 多家解决方案提供商超越。其中 5 家供应商的销量达到了 200 万台，两家厂商的销量突破了 300 万台大关。

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